怎样把一台大众的车机塞进奥迪TT？以及如何遭遇 chatGPT 装大尾巴狼

by Hong Yu · Published 2023年07月28日 · Updated 2023年07月29日

手头一台 TT Roadster 啥都挺好就是原厂音响实在糟心，你不能说开篷听风声就可以对音质毫无追求吧？老高尔夫5代正好换下一台国造的德赛 RCD 330 187B车机，音响效果还可以，于是动了移植的念头，老爷车也该与时俱进，紧跟时代，最低限度也得有个能听得进耳朵的音响效果和 carplay 功能吧。心想同门兄弟，又是同一个平台上开发的产品，应该完全没问题吧。理想很丰满，现实很骨感，后来的事实证明我的想法大错特错。

一开始很顺利，Quadlock 40 Pin 的接口是标准的，换上后顺利点亮，两个 logo 同框也没什么违和感。

然而随后问题就来了，没有声音！！！！头立刻就大了。

各种 Google，结果发现大概的原因，TT MK2 有自带功放，所以很可能喇叭是没接到Quadlock的 Block A 的 pin上的，而应该是通过什么方式走的 Line 输出。然而怎么接呢？这年头遇事不决找 AI 呀。一通 chatGPT 聊天，它告诉我这个。

心想人工智能就是厉害，真是啥都知道，按图索骥一通的剪刀烙铁热缩管，一个完美的 40PIN Quadlock 转接头完工了。

接上一试，依旧没声。好吧，现成饭吃不成，就老老实实测测测！

什么意思？这就是说：AI告诉我的那车机的两个 PIN 根本就没有电平输出。坑爹啊！太坑啦。直接说你不知道不就行了，还很诚恳还煞有其事的瞎说一通，人工智能都学会撒谎了呀。心里头一万头羊驼在奔腾。

还是信自己比较靠谱，既然找不到 RCD 330 的音频线路输出，会不会这台车机是重用功率输出呢，尝试把车机功放输出接到 quadlock block C 区的线路输入，这个才是比较符合逻辑的可能接线方式。再改一下车机的ECU coding（ECU 有选择线路输出还是喇叭输出，我实验的结果是选喇叭输出比较好，因为选线路输出结果会让音量旋钮失效），重启加电试一下。还是没声音。

仔细查看 TT Quadlock 接线标签，PIN 13 标记为 DSP EIN。会不会需要提供一个高电平给功放呀，RCD 330 的这个引脚是空的。直接引一条高电平过去，再加电，于是：